Dette tyder statsbudsjettet for lommeboka di
(NPK-NTB-Tarjei Mo Batalden): Lågare skatt, men dyrare straum og elbilar. Dette er nokre av konsekvensane av det som er kjent frå forslaget til statsbudsjett for neste år.
– Det er eit bidrag til at folk kan få betre råd. Det gjer vi delvis ved å redusere skatten på inntekt og pensjon. Dette inneber at folk sit att med meir og bidreg til at folk får betre råd, sa finansminister Jens Stoltenberg (Ap) til NRK onsdag morgon.
Statsbudsjettet som blir lagt fram onsdag, er eit forslag for neste år frå regjeringa. Det skal gjennom forhandlingar med Sp, SV, Raudt og MDG før det blir vedteke, så det kan komme fleire endringar.
Annonse
Allereie har fleire av partia varsla omkamp om straumstøtteordninga noregspris.
Regjeringa har leke delar av endringane før heile budsjettet blir lagt fram klokka 10. Dette er noko av det som er kjent frå budsjettforslaget:
Lågare inntektsskatt
Regjeringa foreslår å kutte inntektsskatten, skriv VG. For ein med 750.000 kroner i årsinntekt utgjer skattekutta 1750 kroner i året.
Annonse
Lettane utgjer omtrent like stor del av folks inntekt, uansett lønn, ifølgje forslaget frå regjeringa. Personar med høg lønn kjem dermed til å få større skattelette målt i kroner.
Noregspris kan bli dyrare, frå 50 til 56 øre per kilowattime, inkludert moms, skriv VG. Prisauken blei klar allereie tysdag, og dei andre raudgrøne partia har varsla at dette blir ei av sakene det må forhandlast om.
Prisauken utgjer rundt 12 prosent. Både Senterpartiet, SV og Raudt er imot auken.
– Vi ser ikkje at det er nokon grunn til at folk skal få vesentleg høgare straumpris, sa Senterpartiets energipolitiske talsperson Maren Grøthe til NTB tysdag.
Rundt 1,9 millionar hus og hytter har noregspris. Det utgjer rundt 6 av 10 husstandar.
Dyrare elbilar
Annonse
Innslagspunktet for moms på elbilar blir senka frå 300.000 kroner til 150.000 kroner, skriv NRK. Dermed må bilkjøparar betale 25 prosent moms på ein større del av prisen på bilen.
Auken er eit framhald av justeringane i fjor, der den avgiftsfrie delen blei redusert frå 500.000 til 300.000 kroner.
CO₂-avgifta på bensin og diesel aukar med 50 øre, i tråd med planen for opptrapping som har vore kjent lenge, melder Aftenposten.
Samtidig blir det foreslått eit kutt i vegbruksavgifta for å kompensere for CO₂-avgiftsauken, skriv DN. Dermed skal pumpeprisen bli uendra, men berre vere ei teknisk flytting av avgifter.
